2018年8月5日下午1时30分左右，在广州美术学院大学城校区东门发生惊险一幕，因驾驶员操作不当，一辆银白色小轿车冲过围栏，掉入珠江支流河道。河水瞬间涌进车内，虽然河道河水不深，但车辆正在缓缓陷入淤泥之中，车内还有两人，情况十分紧急。

中天建设集团城市轨道建设公司员工廖启明第一时间发现后险情，果断下河救人。最终，在另外三名热心市民的共同努力下，车内两人被成功救出，仅受轻伤。

遇险：一脚油门，车辆冲进珠江河道

据事故司机黄先生回忆，当时他开车右转进入校门。“我想着加一点油门上坡和冲过减速带，但是没想到油门踩得太多了，而且当时右转的方向盘也没打回来，就冲进去了。”黄先生表示自己当时脑子一片空白，“都懵了”。

当时周边车辆的行车记录仪显示，黄先生的车停在广美东门门口，车辆先是往后溜了一段距离，然后加速向着右前方驶去，飞上大约15厘米高的人行过桥道，最后冲破铁质栏杆，落水。

尝试：铁锤砸窗，水下阻力大砸不开

车辆落水的一幕，正巧被中天建设集团有限公司的一群员工看见，当时他们刚参加完员工体能测试，乘坐车辆准备返程。

廖启明当时坐在车辆第二排，一眼看到一辆银白色小轿车就剩一个车尾挂在桥上，又过一瞬间，车尾也消失在了桥面上，他马上意识到车子掉进河里了。情急之下，他立即催促司机将车停靠到路边，带着同事跑到桥上。

因为事发地处在出入校门必经之路，当时桥上已经有几位群众在围观，小车四轮朝天，车头已经斜插入河床，被困人员情况不详。

廖启明等了一会，发现车内没有人出来，仅听到车内肢体敲打车身急促的“砰砰砰”的声音。廖启明马上意识到情况的严重性，“肯定要马上下去救，不然他们就死定了。”

在桥上群众还没反应过来之时，在中天控股集团从事了两年安全员工作的廖启明已经行动起来了。他并没有立即冒失跳入河中，让自己陷入淤泥险境之中，而是迅速找到一条小道，蹚水到事故车辆附近。

在观察了车身入水深度后，不会游泳的廖启明慢慢试水，一下水，1.5米深的水线已经到了廖启明的胸部。“我在企业担任安全员，救人是我的职业本能。”

廖启明到达车身前时，前车门已经完全陷入泥里，只有后车门泡在水里。他用力地尝试拉开后车门，但是后车门被锁死，根本就拉不开。他摸了下还在水下的车窗，也是关死的，打不开。

十万火急！在岸上的人员也开始寻找破窗工具，向廖启明递工具，扔了一个铁锤，还有一根很长的钢管。但是铁锤在水里阻力大，即使廖启明用尽全力砸向车窗，车窗也没有如愿破开。

当时穷尽办法的廖启明也慌了，“这下完了，完了。”廖启明喃喃着。

救出：砸碎车窗，将两人平安救出

看到廖启明的行动，很快，另有3名市民下水参与营救，试图合力将车窗打开。不一会，一位拿着砖头的大爷取得了突破性进展：“嘿，敲开了！”

廖启明一摸，果然车窗开了一个很大的口子，廖启明跟大爷两个人开始尝试通过车窗向里面摸索，然而因为水很深，什么都没有摸到。

廖启明想着这样不行，他深吸一口气，闭气潜进被搅得浑浊的河水里，让自己的身子更低一些，让自己的手臂尽量往车身更深处探索。当时第一次没摸到，他浮起，又吸了一口气，第二次有惊喜，他终于摸到了一个衣角。他尝试拖动，但是实在是太重了，又是在水中，只能放弃。

“在这里！”廖启明招呼了另外一个人，两个人拽住衣服，强行从车窗中拖拽出来一个年轻男子。“救救我爸爸，我爸爸还在里面。”年轻男子非常着急，也在一旁加入了救援。

在大家的合力下，另一名中年男子也从之前破开的车窗被救了出来。

被救上来的父子二人，情绪非常激动，连连握住他们的手，表示感谢：“谢谢，谢谢大家，救命之恩，大家都是我们的恩人。”

处变不惊、遇事冷静。廖启明的故事逐渐被传开，而这位低调的90后并不喜欢说太多，“遇到这样的事，有一百次，我就会下去（下河救人）一百次。”